В корпус устанавливается поршневой насос высокого давления и кривошипно-шатунный механизм безвоздушного окрасочного агрегата.
Этот сайт использует cookie-файлы и другие технологии для улучшения его работы. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.